défaut de conformité et vices cachés FORD Ecoboost
Comme STELLANTIS avec les moteurs PURETECH, le groupe FORD se trouve confronté à des problèmes de conception de moteur ECOBOOST, mais il ne répond pas à l’ampleur du problème.
Propriétaire de FORD, Fiesta, Puma, Kuga, CMAX, avec des moteurs 1L et autres, votre véhicule présente des désordres de courroie, de crépine, de liquide de refroidissement dilué dans l’huile, de filtre à particules (FAP), avec des pertes de puissance, voir une casse moteuret, parfois des informations sur un risque d’incendie… Le constructeur ou le vendeur ne veut pas prendre en charge les désordres ou propose une faible participation.
Vous pouvez aussi recevoir des documents du constructeur, indiquant des problèmes, des possibilités de prise en charge des réparations, mais dans des délais importants, résultant de rupture des stocks.
Vous ne pouvez plus utiliser votre voiture alors que vous en avez besoin.
Peut-être, de guerre lasse, pour faire face à ce besoin, et parce que vous ne voulez pas vous lancer dans une procédure que vous estimez, longue, coûteuse, aléatoire, vous avez décidé de procéder aux réparations qui s’imposent.
Pourtant, vous disposez de droits et d’une action en garantie à l’encontre de votre vendeur particulier (qui peut se retourner contre son propre vendeur) ou vendeur professionnel qui peut être le concessionnaire de la marque qui a vendu le véhicule et le constructeur, et ce même si vous n’avez pas réalisé les entretiens auprès d’un concessionnaire de la marque.
Des groupes Internet se forment, échangent, cherchent des solutions…
Si la législation prévoit des actions de groupe (class action), celles-ci ne semblent pas en mesure de pouvoir répondre rapidement à vos besoins.
FORD Ecoboost défaut de conformité et vices cachés
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